作為全球最大的智能手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商之一，華為擁有18萬(wàn)名員工，每年的研發(fā)預(yù)算超過(guò)150億美元。在電信、電動(dòng)汽車、可再生能源等領(lǐng)域，該公司是中國(guó)新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中的領(lǐng)導(dǎo)者。

華為原本計(jì)劃加速推進(jìn)自有HMS生態(tài)，并形成“自研芯片+鴻蒙OS”新體系。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東8月7日在中國(guó)信息化百人會(huì)2020年峰會(huì)上表示，華為新一代麒麟芯片將會(huì)有更強(qiáng)大的5G能力、更強(qiáng)大的AI處理能力和更強(qiáng)大的CPU/GPU，但因受到M國(guó)的影響，9月15日之后華為全球最領(lǐng)先的終端芯片就無(wú)法生產(chǎn)了，新一代麒麟芯片將成“絕版”。甚至，有媒體認(rèn)為，華為手機(jī)的Android系統(tǒng)或?qū)⑼Ｖ垢禄虮恢苯訑喙?/p>

面對(duì)這樣的險(xiǎn)境，華為已經(jīng)開(kāi)始考慮更多的自主終端計(jì)劃，比如搭載鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)。報(bào)道稱，供應(yīng)鏈最新消息中提到，華為一直都沒(méi)有放棄基于鴻蒙系統(tǒng)手機(jī)的打造，而之所以遲遲沒(méi)有推出來(lái)，其中一個(gè)主要原因是，生態(tài)系統(tǒng)的可支持 App 比較少，可能導(dǎo)致用戶的接受程度不高，不過(guò)隨著 HMS 的快速發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有了很大的解決。

據(jù)悉，鴻蒙 OS 也是圍繞微內(nèi)核而開(kāi)發(fā)構(gòu)建的，因此能夠更好地適應(yīng)人工智能等應(yīng)用、并在多個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行。首發(fā)機(jī)型或于今年晚些時(shí)候，與華為 Mate 30 Pro 旗艦智能機(jī)一同亮相(不出意外是今年 4 季度推出)。不過(guò)鴻蒙 OS 智能機(jī)將主打中端和入門級(jí)市場(chǎng)，定價(jià)在 2000 人民幣(288 美元)左右。

華為或很快推出鴻蒙系統(tǒng)手機(jī)，這些相關(guān)概念股值得關(guān)注

鴻蒙未來(lái)成功與否，關(guān)鍵在于鴻蒙生態(tài)的建立，早期入局者具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。今年以來(lái)， 華為與多個(gè)公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋大數(shù)據(jù)、人工智能、安全、云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng) 域，國(guó)盛預(yù)計(jì)這類公司具有生態(tài)合作的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)值得重點(diǎn)關(guān)注。

中國(guó)軟件：公司作為國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件絕對(duì)領(lǐng)軍，是CEC網(wǎng)絡(luò)安全與信息 化板塊的核心企業(yè)，承擔(dān)著“軟件行業(yè)國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任和使命。公司在全國(guó)稅務(wù)、黨政、交通、 知識(shí)產(chǎn)權(quán)、金融、能源、醫(yī)衛(wèi)、安監(jiān)、信訪、應(yīng)急、工商、公用事業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域積累了上萬(wàn)家客戶群體。鴻蒙作為華為自研打造的操作系統(tǒng)，有望與公司的各類安全可控產(chǎn)品進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

北信源：公司依托多年技術(shù)積累開(kāi)發(fā)了信源豆豆，一個(gè)基于私有服務(wù)器的安全可信即時(shí)通信平臺(tái)，通過(guò)搭載開(kāi)放平臺(tái)，添加云盤應(yīng)用、郵件系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、審批、日程管理、 視頻會(huì)議、會(huì)議直播等多款高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)辦公應(yīng)用，快速實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化辦公。 7月，公司與華為進(jìn)一步加深在云計(jì)算層面的合作，以信源豆豆和終端安全產(chǎn)品為合作切入點(diǎn)，共同為企業(yè)級(jí)用戶提供更加安全可信的通訊、辦公等相關(guān)服務(wù)。

東方通：公司核心業(yè)務(wù)是為企業(yè)級(jí)用戶提供基礎(chǔ)軟件中的中間件產(chǎn)品與服務(wù)，于2018 年 10 月加入了華為的政務(wù)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟，2019 年受邀出席了華為的智能數(shù)據(jù)解決方案 FusionData 的發(fā)布會(huì)，并在華為生態(tài)伙伴大會(huì)上加入金融開(kāi)放創(chuàng)新聯(lián)盟。此外華為云平臺(tái)使用了東方通的中間件及大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，雙方在政務(wù)大數(shù)據(jù)、智慧城市、全國(guó)地市政府云平臺(tái)建設(shè)上均有深度合作。

潤(rùn)和軟件：華為是潤(rùn)和 HiHope最重要的生態(tài)合作伙伴，雙方已聯(lián)合發(fā)布了HiKey960、 HiKey970、Poplar、HiHope-Hi3559A等數(shù)款廣泛應(yīng)用于諸多物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高性能 AI 計(jì)算平臺(tái)，與此同時(shí)，公司深度參與了華為海思系列芯片的研發(fā)。

科大訊飛：2018 年5月底，科大訊飛與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，從局部合作上升為全面 戰(zhàn)略合作，未來(lái)雙方將在公有云服務(wù)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品、智能終端、以及辦公 IT 四大 領(lǐng)域開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作，基于科大訊飛的語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、訊飛聽(tīng)見(jiàn)、訊飛翻譯等語(yǔ)音AI技術(shù)和能力，圍繞手機(jī)等智能終端產(chǎn)品以及終端云服務(wù)進(jìn)行合作探討。

神州數(shù)碼：公司于2016年11月與華為建立了全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，宣布在云計(jì)算等領(lǐng)域 開(kāi)展全方位合作，且公司還發(fā)布了“大華為”戰(zhàn)略，建立了華為事業(yè)群，并于 2018 年3月成為華為第九家全球總經(jīng)銷商。神州數(shù)碼集團(tuán)已通過(guò)華為云 CSSP 等多項(xiàng)云認(rèn)證，成 為華為云在中國(guó)最重要的伙伴之一，華為云也成為神州數(shù)碼云 MSP 的重要組成部分。 2018年起，華為消費(fèi)業(yè)務(wù)合作有較大增長(zhǎng)，特別是與華為云業(yè)務(wù)以及智慧安平業(yè)務(wù)等方 面的合作取得了新突破。總的來(lái)說(shuō)，公司與華為的合作關(guān)系長(zhǎng)期而穩(wěn)定，未來(lái)有望在鴻 蒙生態(tài)中取得先機(jī)。

四維圖新：公司于 2019年4月17日與華為簽署了《戰(zhàn)略合作意向書(shū)》，計(jì)劃在云服務(wù)平臺(tái)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、國(guó)際業(yè)務(wù)拓展等五個(gè)方面開(kāi)展合作，打造“華為 +四維”智能汽車科技整體解決方案。