北京時(shí)間11月17日，百度(NASDAQ：BIDU)發(fā)布了截至2020年9月30日未經(jīng)審計(jì)的第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2020年第三季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收282億元，歸屬百度的凈利潤(rùn)達(dá)到137億元，營(yíng)收和利潤(rùn)均超出華爾街預(yù)期。作為百度AI戰(zhàn)略的重點(diǎn)，本季度，Apollo在智能交通、智能駕駛領(lǐng)域均取得了突破性進(jìn)展。

百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示：“第三季度，隨著許多垂直領(lǐng)域廣告業(yè)務(wù)迎來轉(zhuǎn)機(jī)，百度營(yíng)收也實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。百度將以獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步在中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)中受益。過去幾年里，百度構(gòu)建了繁榮、強(qiáng)大的移動(dòng)生態(tài)，為發(fā)展非在線廣告業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

在智能交通領(lǐng)域，百度Apollo繼續(xù)以“頭雁”姿態(tài)領(lǐng)銜新基建。8月，Apollo中標(biāo)“廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的智慧交通‘新基建’項(xiàng)目”，項(xiàng)目金額接近4.6億元，或成今年國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的最大招標(biāo)項(xiàng)目訂單。此外，Apollo智能交通解決方案“ACE交通引擎”，目前也已落地北京、長(zhǎng)沙、滄州等近20個(gè)城市。憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和落地規(guī)模，Apollo已成為智能交通新基建的頭號(hào)玩家。

在智能駕駛領(lǐng)域，Apollo自動(dòng)駕駛和智能車聯(lián)均駛上了“快車道”。本季度，百度在滄州、北京相繼開放Apollo Go自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，成為中國唯一一家在多城開啟Robotaxi試運(yùn)營(yíng)的公司。Apollo在北京宣布開放自動(dòng)駕駛出租車后，市民打車熱情高漲，僅在10月12日當(dāng)天，百度自動(dòng)駕駛出租車全天累計(jì)接到呼單量為2608單，單個(gè)站點(diǎn)單日最多呼單量為600單。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，百度Apollo也實(shí)現(xiàn)了全新的跨越。在9月15日的“百度世界2020”大會(huì)上，百度Apollo完成了全球首次全無人駕駛直播，展示了成熟的無人駕駛與5G平行駕駛，并以完全無人駕駛的三大要素“前裝量產(chǎn)車”、“AI老司機(jī)”、“5G云代駕”，定義了目前全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)和門檻。值得一提的是，同日，湖南阿波羅智行獲得了全國首張全無人駕駛測(cè)試牌照，這意味著湖南阿波羅智行部署在長(zhǎng)沙的自動(dòng)駕駛車隊(duì)可正式去掉主駕安全員，在長(zhǎng)沙開放道路上開展完全無人駕駛的路測(cè)。

此外，在智能車聯(lián)領(lǐng)域，目前小度車載與全球60+主流汽車品牌均有合作，上市的車型超過500款。據(jù)IHS Markit發(fā)布的《中國智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2020年小度車載在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域搭載量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一。

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛已被全球多數(shù)國家納入頂層規(guī)劃，成為爭(zhēng)搶未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。智能交通作為人類未來出行的大趨勢(shì)，也正發(fā)展的如火如荼。在交通強(qiáng)國、新基建浪潮下，百度Apollo將繼續(xù)發(fā)力汽車智能化、交通智能化，堅(jiān)定“左車右路”兩條腿走路的決心，為“交通強(qiáng)國”建設(shè)添磚加瓦。