特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)周一晚間在推特上稱，特斯拉沒有與租車公司赫茲(Hertz)簽訂交付10萬輛電動汽車的合同，這給該汽車制造商的股票反彈潑了一盆冷水。上周，赫茲公司大張旗鼓地宣布，它將用數(shù)千輛新的特斯拉汽車對其租賃車隊進(jìn)行電氣化改造，它還將與Uber共享這些汽車。

不客氣!

如果這些都是基于赫茲，我想強(qiáng)調(diào)的是，目前還沒有簽署任何合同。

特斯拉的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生產(chǎn)，因此我們只會以與消費者相同的利潤率向赫茲出售汽車。

赫茲的交易對我們的經(jīng)濟(jì)效益沒有影響。

- 埃隆-馬斯克（@elonmusk）2021年11月2日

相反，馬斯克回復(fù)了一個在推特上談?wù)撎厮估罱善鄙蠞q的人，并說："如果這其中有什么是基于赫茲的，我想強(qiáng)調(diào)的是，還沒有簽署任何合同"。他補(bǔ)充說，"特斯拉的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生產(chǎn)，因此我們只會以與消費者相同的利潤率向赫茲出售汽車。赫茲的交易對我們的經(jīng)濟(jì)效益是零影響。" 特斯拉沒有運營一個公共關(guān)系部門來回應(yīng)評論請求。

赫茲在一份聲明中說："正如我們上周宣布的那樣，赫茲已經(jīng)初步訂購了10萬輛特斯拉電動汽車，并正在投資于公司全球業(yè)務(wù)中的新電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉汽車的交付已經(jīng)開始。" 所以，是的，這有點奇怪，至少可以說是奇怪。很明顯，這里有某種協(xié)議。

上周赫茲和特斯拉之間的交易消息傳出后，這家汽車制造商的股價扶搖直上，幫助推動這家汽車制造商的市值突破1萬億美元。在馬斯克發(fā)表評論后，截至本文寫作時，股價下跌了13%。