外媒The Verge發(fā)布長篇報(bào)道，杰夫-貝索斯的航天企業(yè)藍(lán)色起源公司在對(duì)美國國家航空航天局的訴訟中敗訴，因?yàn)樵摼值南乱粋€(gè)人類月球登陸器建造合同。這項(xiàng)判決結(jié)束了藍(lán)色起源公司長達(dá)一個(gè)月的追求，即獲得政府資助，為美國宇航局開發(fā)該公司的著陸器，即藍(lán)月亮。

負(fù)責(zé)監(jiān)督聯(lián)邦法院案件的理查德-赫特林法官今天發(fā)布了一份簡短的裁決，指出藍(lán)色起源的判決動(dòng)議已被駁回。該意見還沒有公開發(fā)布。在意見書于11月14日公開發(fā)布之前，所有相關(guān)方將提出他們希望引用的部分。

藍(lán)色起源公司曾希望參與美國宇航局雄心勃勃的計(jì)劃，讓人類重返月球，這項(xiàng)計(jì)劃被稱為阿特米斯計(jì)劃。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，美國宇航局正在與航天工業(yè)的各個(gè)公司合作，建造火箭和航天器，以幫助將第一位女性和第一位有色人種送上月球表面。該計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵部分需要建造一個(gè)私人制造的月球著陸器，可以安全地載人進(jìn)出月球泥土。

美國國家航空航天局將一份合同授予Spacex，令所有人感到驚訝

在給出月球著陸器的合同之前，美國宇航局公開暗示，它將選擇兩家公司來建造這些飛行器，作為一種有冗余和一些競(jìng)爭的方式。該機(jī)構(gòu)最終將選擇范圍縮小到三家入圍公司，包括藍(lán)色起源、SpaceX和一家名為Dynetics的公司。然后在4月，NASA驚訝地將一份合同授予了SpaceX，該公司要求29億美元來開發(fā)該公司的怪物星艦飛船。

NASA將其選擇一家而不是兩家公司的決定歸因于其月球登陸器項(xiàng)目缺乏資金。美國宇航局今年為其人類月球著陸器計(jì)劃申請(qǐng)了32億美元，但國會(huì)只給了該航天局8.5億美元，大約是美國宇航局希望的四分之一。與此同時(shí)，NASA一直在努力爭取最早于2024年到達(dá)月球表面，這是一個(gè)令人難以置信的雄心勃勃的最后期限，在預(yù)算短缺的情況下，這似乎是完全不可能的。鑒于缺乏資金，NASA選擇堅(jiān)持使用提出最便宜方案的公司。藍(lán)色起源為其藍(lán)月亮概念申請(qǐng)了59億美元。

藍(lán)源公司已經(jīng)拿出所有的手段，以某種方式扭轉(zhuǎn)這一決定

自從失去合同后，藍(lán)色起源公司采取了所有措施，以某種方式扭轉(zhuǎn)這一決定。最初，該公司通過政府問責(zé)辦公室（GAO）提出抗議，但GAO最終拒絕了藍(lán)色起源的請(qǐng)求。它還拒絕了Dynetics的類似抗議。美國政府問責(zé)局認(rèn)為，美國國家航空航天局 "保留了進(jìn)行多次授予、單一授予或根本不授予的權(quán)利"，根據(jù)該局關(guān)于其決定的聲明。

然后在今年夏天，貝索斯給NASA局長比爾-納爾遜寫了一封信，提議在未來兩年內(nèi)以20億美元的折扣建造藍(lán)月亮，以彌補(bǔ) "資金缺口"。這筆額外的錢將由貝佐斯本人提供，他目前是世界上第二富有的人。然而，NASA并沒有被這個(gè)提議所動(dòng)搖。作為最后的努力，藍(lán)色起源在聯(lián)邦法院起訴，要求推翻這一決定。

美國國家航空航天局認(rèn)為，藍(lán)色起源公司在競(jìng)標(biāo)月球登陸器項(xiàng)目時(shí)進(jìn)行了 "賭博"，并最終失敗。該公司 "對(duì)美國宇航局的[月球著陸器]預(yù)算做了一個(gè)假設(shè)，并以這個(gè)數(shù)字為基礎(chǔ)制定了其提案，還另外做了一個(gè)計(jì)算好的賭注，即如果美國宇航局無法負(fù)擔(dān)藍(lán)色起源最初提出的價(jià)格，該局將選擇藍(lán)色起源進(jìn)行授標(biāo)，并進(jìn)行選后談判，讓藍(lán)色起源降低其價(jià)格。所有這些假設(shè)都是不正確的，"NASA的律師在5月26日的法律文件中寫道，并由The Verge通過信息自由法案申請(qǐng)獲得。

在回應(yīng)今天的裁決時(shí)，NASA指出，未來將有機(jī)會(huì)讓公司在Artemis項(xiàng)目上工作。"NASA在給The Verge的一份聲明中說："除了這份合同，NASA繼續(xù)與多家美國公司合作，以加強(qiáng)月球表面載人運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭和商業(yè)準(zhǔn)備工作。"即將有機(jī)會(huì)讓公司與NASA合作，根據(jù)該機(jī)構(gòu)的Artemis計(jì)劃在月球上建立長期的人類存在，包括在2022年呼吁美國工業(yè)界提供經(jīng)常性的載人登月服務(wù)。"

藍(lán)色起源公司向美國政府問責(zé)局提出的抗議和它的訴訟最終都暫時(shí)停止了NASA與SpaceX的合同。現(xiàn)在，最終決定已經(jīng)做出，NASA表示，將根據(jù)SpaceX的合同恢復(fù)工作。在推特上，SpaceX首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克對(duì)該裁決開了個(gè)玩笑。

在回應(yīng)今天的裁決時(shí)，藍(lán)色起源公司表示，它期待著繼續(xù)與美國國家航空航天局就未來的潛在合同進(jìn)行合作。"該公司在一份電子郵件聲明中寫道："我們向聯(lián)邦索賠法院提起的訴訟強(qiáng)調(diào)了人類著陸系統(tǒng)采購過程中的重要安全問題，這些問題仍然必須得到解決。"通過NASA的公私合作模式將宇航員安全送回月球，需要一個(gè)沒有偏見的采購過程，同時(shí)要有健全的政策，納入冗余系統(tǒng)并促進(jìn)競(jìng)爭。藍(lán)色起源仍然深深地致力于阿特米斯計(jì)劃的成功，我們?cè)谂c美國宇航局的多個(gè)合同上有廣泛的活動(dòng)基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)美國重返月球的目標(biāo)，以保持。"

美國宇航局也有可能將未來的合同授予藍(lán)色起源和Dynetics，這取決于該機(jī)構(gòu)未來獲得的資金。前NASA局長Jim Bridenstine在參議院商業(yè)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會(huì)作證時(shí)表示，他認(rèn)為該機(jī)構(gòu)至少應(yīng)該有兩個(gè)月球登陸器供應(yīng)商。參議院撥款委員會(huì)在10月發(fā)布的NASA預(yù)算法案草案也將指示NASA挑選第二個(gè)供應(yīng)商。

今年早些時(shí)候，尼爾森局長曾要求為NASA的人類月球著陸器項(xiàng)目增加54億美元，目的是通過拜登總統(tǒng)提議的基礎(chǔ)設(shè)施政策獲得這筆資金。"我認(rèn)為在一天結(jié)束時(shí)，在所有的叫喊聲結(jié)束后，在所有的推拉聲（其中很多與NASA無關(guān)）之后，你會(huì)看到NASA將擁有它所需要的資金，"他說，根據(jù)太空新聞。然而，在對(duì)拜登的 "重建更好 "法案進(jìn)行多次修改后，該法案的最新版本將只為NASA提供11億美元的額外資金，主要用于維修和更新該機(jī)構(gòu)的設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施。