今年上半年，金杯電工(002533,股吧)(002533.SZ)董事長吳學(xué)愚過得頗不平靜。2020年1月19日，金杯電工剛剛完成購買武漢二線79.33%股權(quán)的過戶登記工作，四天之后，武漢宣布封城。

疫情影響有多大?一季度營收和利潤同比分別為-24.13%和-153.75%。一季度金杯電工錄得的凈利虧損2073萬元，基本受累于新并入的武漢二線。

疫情趨穩(wěn)后，反彈也來得很快。

7月29日晚間金杯電工發(fā)布的半年報顯示，公司在第二季度業(yè)績大幅改善，凈利潤同比增長了96%。

金杯電工董秘鄧紹坤向財聯(lián)社記者表示，“進(jìn)入二季度，受上游新基建和新能源影響，在手訂單持續(xù)增加。此外，公司特纜線和電磁線毛利增加，新并表的武漢二線4月復(fù)產(chǎn)后經(jīng)營良好”。

柳暗花明

一季度受疫情和銅價下跌困擾的金杯電工，二季度各項財報指標(biāo)發(fā)出“柳暗花明”的信號。

半年報顯示，上半年金杯電工實現(xiàn)營收28.78億元，同比增9.20%，實現(xiàn)凈利7810.42萬元，同比降11.10%。

吳學(xué)愚感嘆，這一成績來之不易。如同“金杯“線纜在湖南廣受歡迎，武漢二線的”飛鶴“品牌在湖北電線電纜市場也是如此。

吳學(xué)愚和他的團(tuán)隊瞄準(zhǔn)武漢二線已有數(shù)年。在湖南財信資管助力之下，今年1月19日，金杯電工終于將武漢二線收歸麾下。

但突然爆發(fā)的疫情，讓這樁收購壓力陡增。財聯(lián)社記者注意到，金杯電工一季度業(yè)營收、凈利一度出現(xiàn)雙降，單季虧損約2000萬。

中報顯示，武漢二線二季度實現(xiàn)營收約5.23億元、凈利潤3335.26萬元。然而整個上半年，武漢二線的歸母凈利潤卻只有891.52萬元。

兩相比較，可知武漢二線在一季度虧損了約2000余萬元。這幾乎等同于金杯電工一季度的單季虧損數(shù)。

“武漢二線其實是一塊很優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。新并表的武漢二線疫情期間出現(xiàn)虧損，導(dǎo)致公司一季度整體業(yè)績出現(xiàn)短期下滑。但在4月初正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，開始奮起直追，各項經(jīng)營指標(biāo)上升明顯”

鄧紹坤介紹，隨著武漢二線在4月復(fù)工，進(jìn)入二季度后，金杯電工經(jīng)營狀況逐月改善，在手訂單持續(xù)增加。公司相繼中標(biāo)中國石油、中國石化多個重要項目，以及重慶鐵塔、湖南鐵塔等5G通信鐵塔電纜項目。

報告顯示，金杯電工第二季度營收19.96億元，凈利潤9998.42億元，單季營收和凈利分別增約35%和96%。

電磁線異軍突起

值得一提的是，金杯電工的電磁線業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，該項業(yè)務(wù)在上半年取得營業(yè)收入5.26億，凈利潤5087萬元。

營收不到公司總量的五分之一，凈利潤貢獻(xiàn)卻近三分之二。金杯電工的電磁線業(yè)務(wù)，凈利潤率在一眾同行中都算優(yōu)秀。

據(jù)了解，公司電磁線產(chǎn)品現(xiàn)已為尼桑、大眾、捷豹路虎等平臺實現(xiàn)批量供貨，同時也間接為特斯拉供應(yīng)電磁線。鄧紹坤說，除此之外，公司還與10余家車企開展了不同階段的產(chǎn)品驗證及小批量供貨，該類產(chǎn)品有望成為公司新的營收和利潤增長點。

公司現(xiàn)已成為特高壓、軍用電機、三代核電、新能源電機用電磁線四大高端特種電磁線產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)跑者。

財聯(lián)社記者注意到，銅價的回升亦是金杯電工業(yè)績改善的一大因素。一季報看，疫情因素影響，公司主要原材料銅的價格大幅下降，導(dǎo)致當(dāng)期計提的存貨跌價準(zhǔn)備金額較大。

現(xiàn)在銅價已基本收復(fù)失地，期銅主力合約價格由3月底35680元/噸升至51880元/噸。

對此，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一季度末存貨產(chǎn)品已經(jīng)出售的，將對一季度末計提的存貨跌價準(zhǔn)備進(jìn)行轉(zhuǎn)銷處理。

未生產(chǎn)消耗或未出售的，如若銅價恢復(fù)上漲，公司將在資產(chǎn)負(fù)債表日重新進(jìn)行減值測試，符合存貨跌價準(zhǔn)備轉(zhuǎn)回條件時，在原已計提的存貨跌價準(zhǔn)備的金額內(nèi)轉(zhuǎn)回。

鄧紹坤介紹，公司產(chǎn)品覆蓋電磁線、電力電纜、裸導(dǎo)線、電氣裝備用電線、特種電線電纜等五大類別。今年上半年，公司對現(xiàn)有資產(chǎn)進(jìn)行了一系列的梳理，將更多精力投入線纜主業(yè)，并向新能源汽車后市場布局發(fā)力。

記者注意到，報告期內(nèi)，金杯電工將持有的金杯新能源全部股權(quán)進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓，將PACK、BMS核心零部件制造業(yè)務(wù)進(jìn)行了剝離，僅保留了與新能源汽車后市場服務(wù)相關(guān)的輕資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。