最近有一個數(shù)據(jù)引起了筆者的關注：挖掘機銷量。

根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年3月份，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品49408臺，同比漲幅11.6%。

挖掘機是基礎建設中不可或缺的設備，挖掘機銷量增加，與基建項目開工密切相關，是基礎設施投資加快的重要信號。筆者所在小區(qū)的附近，有一所在建的中學，前兩天有業(yè)主在微信群里發(fā)消息說，工地迎來了久違的工人。在筆者看來，這也從一個側(cè)面反映了基建項目正有序開工，并且會慢慢發(fā)力。

當下，新基建被反復提及，成為經(jīng)濟增長的一股重要力量。事實上，一些保民生、穩(wěn)大盤的傳統(tǒng)基建，也依然在扮演著推動經(jīng)濟發(fā)展“頂梁柱”的作用，并且其所產(chǎn)生的作用不可小覷。根據(jù)長城證券發(fā)布的研報，從量級上來講，傳統(tǒng)基建能夠撬動的投資體量遠大于新基建。以PPP項目投放進行估算，傳統(tǒng)基建(含地產(chǎn)類)在PPP投資額中占比87%，公共服務類占比10.84%，而新基建僅占0.65%。

我們看到，政府部門在推進新基建的同時，亦將傳統(tǒng)基建的建設作為重點來抓。比如，國家發(fā)改委在不同的場合表態(tài)稱：下一步將抓緊下達中央預算內(nèi)投資計劃，支持鐵路、機場、重大水利等重大項目建設;將加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎設施建設。

與此同時，各地政府列出的2020年重大項目投資計劃清單中，像高速公路、鐵路、地鐵等傳統(tǒng)基建仍是重要部分。以湖北省為例，4月12日發(fā)布的《關于加快推進重大項目建設著力擴大有效投資的若干意見》提出，圍繞“十四五”規(guī)劃謀項目。筆者注意到，所要聚焦的七大領域中，其中之一就是“傳統(tǒng)基礎設施國家投資重點領域，謀劃一批重大交通、能源、水利基礎設施項目”。

原因何在?筆者認為，這是基于傳統(tǒng)基建對產(chǎn)業(yè)鏈的拉動效應。以公路建設為例，短期內(nèi)，在建設過程中，必然會帶動如水泥等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;從長遠的角度看，等到高速公路建成后，必然會帶動沿途的相關企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改變產(chǎn)業(yè)布局。

挖掘機銷量增長，是各種基礎建設在發(fā)力，能從一個層面反映我國經(jīng)濟發(fā)展依然韌勁強、潛力足、空間大。隨著一系列舉措的相繼落地，各行各業(yè)的有序復工，我國經(jīng)濟長期向好、穩(wěn)中向好的基本面和發(fā)展趨勢是能保障的，我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展也是能得到保障的。

關鍵詞： 挖掘機銷量 推動