雖然芯片短缺 但現(xiàn)代汽車三季度同比依舊扭虧為盈
據(jù)國外媒體報(bào)道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,目前依舊在持續(xù),眾多汽車大廠目前仍受芯片短缺影響,導(dǎo)致汽車的產(chǎn)量和銷量下滑,現(xiàn)代汽車就是受影響的廠商之一。
在今年三季度,現(xiàn)代汽車的銷量就同比下滑9.9%,降至89.89萬輛,其中韓國市場(chǎng)銷售154747輛,同比下滑22.3%;海外市場(chǎng)銷售744159輛,同比下滑6.8%。
雖然現(xiàn)代汽車三季度汽車的生產(chǎn)和銷售受到了全球性汽車芯片短缺的影響,但從他們發(fā)布的三季度業(yè)績(jī)來看,該季他們的營(yíng)收及利潤(rùn)并未受到芯片短缺的影響,營(yíng)收同比有增加,利潤(rùn)同比還扭虧為盈。
現(xiàn)代汽車在官網(wǎng)公布的業(yè)績(jī)顯示,三季度他們營(yíng)收28.87萬億韓元,折合約247.4億美元,去年同期為27.58萬億韓元,同比增長(zhǎng)4.7%。
在利潤(rùn)方面,現(xiàn)代汽車三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.61萬億韓元,去年同期虧損3138億;凈利潤(rùn)1.49萬億韓元,折合約12.7億美元,去年同期則是凈虧損1888億韓元。
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營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息
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