新政之下不變就是等死,二手車商該如何求生?

商務(wù)部等17部門發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》(下稱:新政)中,有關(guān)二手車流通領(lǐng)域的三部分措施被業(yè)內(nèi)稱為“地震級(jí)”新政;這一政策不僅搬走了橫亙?cè)跇I(yè)內(nèi)的“三座大山”,同時(shí)對(duì)整個(gè)二手車行業(yè)的未來發(fā)展起到指導(dǎo)作用。

結(jié)合這一背景,查博士走進(jìn)市場(chǎng),看看當(dāng)下二手車市場(chǎng)又是一番怎樣的景象。新政頒布至今,中部地區(qū)二手車個(gè)體經(jīng)營者劉總顯得滿是焦慮。他的焦慮來源于新政中對(duì)自然人交易限制的相關(guān)條款:一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車大于等于3臺(tái),相關(guān)單位不得為其辦理手續(xù)。而這一條款,被一些經(jīng)營規(guī)模類似于劉總這樣的“一人店”“夫妻店”模式的小微車商視作“從業(yè)倒計(jì)時(shí)”。在2023年1月1日到來之前,他們需要尋求一條新的出路。

成都車商飛哥的焦慮與劉總不同,飛哥告訴查博士,他關(guān)注的是新政要求下“全國范圍內(nèi)取消對(duì)符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制。”目前限遷的全面取消,優(yōu)質(zhì)車源的流通會(huì)變得更為便利,豪華二手車的價(jià)格將進(jìn)一步加劇競(jìng)爭(zhēng),從而蠶食經(jīng)營利潤。

鳥瞰一個(gè)行業(yè)的整體情緒,“焦慮”與“平靜”的相對(duì)體量總會(huì)維持在一個(gè)合理的范圍。北京車商李總就表現(xiàn)得“波瀾不驚”,政策之下仍無法阻擋他收車、賣車的腳步。在李總看來:“新政出臺(tái),我們總會(huì)去適應(yīng)。好多人把這次稱作‘大變革’,我的判斷還是‘適者生存’。”

“經(jīng)紀(jì)”轉(zhuǎn)“經(jīng)銷”終端車商的“陣痛”

流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年9月,全國約有56萬家從事二手車業(yè)務(wù)的企業(yè)存續(xù),剪除近3萬家授權(quán)經(jīng)銷商企業(yè)及1萬家主機(jī)廠合營或兼營二手車銷售渠道后,傳統(tǒng)意義上的“二手車商”約為53萬家。單從數(shù)據(jù)來看,二手車企業(yè)的整體規(guī)模足以與新車流通渠道相媲美。

而如此規(guī)模體量的群體,人員規(guī)模3人以下的企業(yè)占到了55.8%;成立時(shí)間不足1年的企業(yè)近22%;而個(gè)體工商戶就有47.5%,因此,小、散、弱成為了二手車流通領(lǐng)域的行業(yè)格局。按照《措施》中“個(gè)人年過戶數(shù)少于3臺(tái)及經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為‘汽車銷售’”的規(guī)定,新政目的之一,就是要改變行業(yè)經(jīng)營的現(xiàn)狀。

對(duì)于這樣的觀點(diǎn),李總很是認(rèn)可。在他看來,二手車經(jīng)銷商需具備兩大“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。第一點(diǎn):“能否儲(chǔ)備足夠的熱銷車”,第二點(diǎn):“能否第一時(shí)間取得客戶的信任”。畢竟,這一行講求的是“口碑”,而“口碑”決定了車商的“面子”,在“面子”背后,才是經(jīng)營者對(duì)從業(yè)區(qū)域的“統(tǒng)治力”。

查博士賦能經(jīng)銷商“核心競(jìng)爭(zhēng)力”及“口碑”

“核心競(jìng)爭(zhēng)力”首要代表的就是能否儲(chǔ)備足夠的熱銷車,目前全國國五放開,車源已經(jīng)不在局限于本市、本省之內(nèi)了,二手車經(jīng)銷商如果想要儲(chǔ)備足夠的熱銷車必然要全國采購。但是,問題隨之而來,多數(shù)的車行都是從中小微合并而來,人員不足,很難全國飛去找車收車,而且成本也較高。

“核心競(jìng)爭(zhēng)力”之二就是“口碑”,新成立的經(jīng)銷商對(duì)比成熟經(jīng)銷商,在口碑及信任的建立上已經(jīng)起步較晚,收車好說,錢到位了,車自然來了,但是缺乏口碑及信任賣車成了最大問題。

為解決二手車經(jīng)銷商上述難題,查博士推出了90天包退全國車輛檢測(cè)服務(wù)以及車輛運(yùn)輸服務(wù),賦能車商足不出戶全國收車,建立誠信口碑打造新興品牌。

二手車經(jīng)銷商,通過引入查博士相關(guān)服務(wù)建立“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。“90天包退”即查博士的車輛檢測(cè)服務(wù),目前檢測(cè)服務(wù)已覆蓋全國200多個(gè)城市,擁有專業(yè)檢測(cè)人員800多人,通過查博士檢測(cè)的車輛可獲得一份車輛“體檢報(bào)告”,車況問題一目了然,二手車經(jīng)銷商可以通過報(bào)告確認(rèn)車況來決定是否收車,并且車輛成交后還可以通過車輛運(yùn)輸服務(wù),全國上門取車送車。

90天包退+運(yùn)輸服務(wù)之下,二手車經(jīng)銷商無需全國各地收車,在家就可完成收車服務(wù)及運(yùn)車到店。并且,通過查博士檢測(cè)認(rèn)證的車輛,在90天內(nèi)若發(fā)現(xiàn)被檢測(cè)車輛是重大事故、火燒、泡水車,而檢測(cè)報(bào)告未明確指出,查博士將對(duì)該車輛進(jìn)行全款回購,經(jīng)銷商不僅自己收車有保障,而且可以通過90天包退的兜底保障,快速、便捷的建立自己的口碑及信任。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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