地攤經濟熱潮第一時間傳導至汽車行業。6月2日，微信公眾號“五菱專用車”一則《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》立刻引發市場的關注，甚至因此被捧為“地攤神車”。受此消息影響，6月3日港股上市公司五菱汽車的股票大漲，午后一度漲超120%。截至收盤，五菱汽車報0.305港元/股，漲幅高達53.27%。

一天接單超過一個月

幾天前，國務院總理李克強“點贊”地攤經濟的消息徹底點燃了資本市場的地攤熱情，“五菱專用車”恰巧蹭了一大波熱度。據該公眾號的介紹，被定位為“地攤經濟正規主力軍”的五菱榮光翼開啟售貨車車廂全開啟，能夠多角度多方位多視角展示貨品，持有駕駛證C照便可駕駛。

有消息稱，五菱翼開啟售貨車售價為5.68萬元，具體價格根據不同配置有波動，目前銷售電話已被打爆，該款售貨車4月銷量為300余輛，6月3日一天接單量便超過整個4月銷量。

在這一消息的支持下，五菱汽車股價午后直線拉升超100%，賺足市場眼球。但對于股價的異動，6月3日晚間，五菱汽車披露公告稱，董事會確認，并不知悉導致股價及成交量上升的任何原因，或任何必須公告以避免公司證券出現虛假市場情況的資料。

這一聲明意味著，港股上市公司五菱汽車可能并非“神車”制造商，五菱汽車當日股價異動或是烏龍一場。公開資料顯示，港股五菱汽車全名為五菱汽車集團控股有限公司，其業務主要為銷售發動機、汽車零部件和專用汽車等，由廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)發起投資組建，主要控股子公司包括柳州五菱汽車工業有限公司(以下簡稱“柳州五菱”)，而“五菱專用車”微信公眾號的注冊主體正是柳州五菱。

換句話說，子公司推出的產品，帶火了母公司的股票。針對柳州五菱推出該車的原因以及柳州五菱在專用車方面的布局，北京商報記者采訪聯系柳州五菱相關負責人，但截至發稿，尚未獲得回復。

多上市公司“蹭熱度”

地攤經濟對汽車行業的利好已經顯現，像五菱汽車一樣股價起飛的公司不在少數。除五菱汽車外，主營制造運鈔車、特種車的A股上市公司迪馬股份，其股價也在6月3日早盤一度上漲逾5%。面對地攤經濟這個實打實的新晉明星，上市公司是否涉及這一領域也引發了投資者關注。

有投資者就向迪馬股份提問：“請問公司生產大排檔用的餐車嗎?現在國家發展地攤經濟，公司有計劃在這方面發展嗎?”對此，迪馬股份董秘回復為“公司旗下迪馬工業具備各類用途專用車的定制化生產能力”。

汽車行業分析師張翔表示，目前來看，在國家政策支持地攤經濟情況下，國內專用車市場確實可以迎來一輪新發展機遇，特別是對生產輕卡、面包車這種商用車的企業以及對生產早餐車、冷飲車這種專用車的企業會帶來一定利好，拉動銷量增長。

值得注意的是，其他上市公司是否也能搭上地攤經濟的熱度也成了投資者關注的重點。6月3日，多家A股上市公司紛紛在互動平臺上作出回應。諸如，對于投資者關于“公司有可以用于擺地攤的產品嗎”這一問題，浙江永強回復稱，“公司主要從事戶外家具及遮陽用品等的生產與銷售，產品線較長，中高低端都有，可供不同消費者選用。關于地攤經營方面，可以考慮選擇公司的直桿傘/吊傘、折疊棚/遮陽棚等系列產品，包括金屬材質的桌椅，均適合用于戶外場所”。

小心炒作風險

地攤經濟爆火，資本市場上，地攤經濟概念股也一并站上風口。繼前幾日大漲之后，地攤經濟概念股在6月3日持續狂飆。根據東方財富數據，當日，A股19只地攤經濟概念股全部飄紅收盤，其中，小商品城、茂業商業、小康股份、廣百股份、百大集團等多達14只概念股漲停，占比達到73.68%。值得一提的是，在6月3日漲停的地攤經濟概念股中不乏已經連續多個交易日斬獲漲停板的情況。諸如，小商品城、茂業商業、百大集團均已經連續3個交易日漲停。

但在股價暴漲的同時，風險也已經顯露，“地攤神車”也不例外。“五菱汽車因地攤車帶動股價飛漲，五菱股價平日也就是0.2港元左右，此時買入容易產生風險。”汽車行業分析師李顏偉說。

此外，不少近期股價大漲的地攤經濟概念股亦在6月3日晚間披露了相關公告，提示投資風險。其中，連續3個交易日漲停的地攤經濟概念股百大集團發布股票交易異常波動公告稱，公司關注到有媒體報道該公司傳統業務的組成部分杭州收藏品市場涉及地攤經濟概念。百大集團進一步表示，杭州收藏品市場在周末節假日推出的室外集市是收藏品行業內的常規交易模式，買賣交易有其特定人群，與地攤經濟所指概念不同。

在業內人士看來，地攤經濟政策的放開對于就業具有支持作用，而對于地攤經濟概念股而言，部分個股存在炒作的成分，投資者則要視上市公司基本面等情況謹慎、理性投資。