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本田UR-V是一款家用車，雖然尺寸不如漢蘭達(dá)，但駕駛質(zhì)感以及乘坐體驗(yàn)遠(yuǎn)比漢蘭達(dá)好，因此銷量一直居高不下。新款UR-V共有8種配置可選，價(jià)格從24.68萬起，高配車型超過30萬。多數(shù)消費(fèi)者購車落地價(jià)在28萬左右。新款UR-V還推出了一款好黑爵士版本，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，適合喜歡個(gè)性化的消費(fèi)者。 新款UR-V的外觀并沒有太多驚喜，基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型。前臉部分采用多邊形格柵，內(nèi)部是黑色網(wǎng)格修飾，邊緣被鍍鉻裝飾包圍。燈組造型獨(dú)特，內(nèi)部的光源一字排開，點(diǎn)亮后辨識度高。底部的大嘴也加入了鍍鉻元素修飾，兩側(cè)通風(fēng)口融入了獨(dú)立的小燈組。側(cè)面看起來是標(biāo)準(zhǔn)的SUV身材，風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)。腰線凌厲，上揚(yáng)的趨勢突出運(yùn)動(dòng)感。新車高配車型有一款19英寸輪圈。尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，貫穿式尾燈，穿插了豐田的車標(biāo)，底部是雙邊單出尾排設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾部分，新車中控設(shè)計(jì)風(fēng)格不變，但很多配置位置發(fā)生了變化，比如中控屏位置上移，觀感更高端。空調(diào)出風(fēng)口也做了調(diào)整，方向盤依舊是三輻式造型，主要功能區(qū)域?yàn)閷?shí)體按鍵控制。中控上的軟包看起來很有質(zhì)感，只不過儀表盤太過傳統(tǒng)，略顯落后。空間是這款車的賣點(diǎn)之一，軸距長達(dá)2820mm，非常適合家用。 動(dòng)力方面，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是1.5T和2.0T，新車的功率不增反降，分別是138kw和192kw。兩種動(dòng)力都足夠家用，但1.5T車型體驗(yàn)上稍肉一些。 總的來說，這款車的競爭對手應(yīng)該是漢蘭達(dá)，它的尺寸比漢蘭達(dá)小，但它是五座車型，乘坐舒適度更高一些。外觀的設(shè)計(jì)雖然沒有驚喜，但足夠亮眼，內(nèi)部的做工也讓人滿意，只不過新車還是燃油動(dòng)力，在新能源市場的沖擊下，未來銷量堪憂。

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