1.5T四缸 可調空氣懸架+旗艦級底盤 理想L9將于4月16日正式發(fā)布
3月23日，理想公布了L9的更多信息，理想L9將于4月16日正式發(fā)布。官方將其稱為“為家庭打造的全球智能旗艦SUV”，新車將基于第二代增程式平臺打造，定位于全尺寸SUV，售價區(qū)間45-50萬元。
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不同于此前的理想ONE主打家用、實用，理想L9在其基礎上，又堆料出當前汽車百萬級的旗艦水平。
核心動力方面，搭載全自研高效增程電動系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，可實現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），其中電池續(xù)航為215km。
自研自產的1.5T四缸增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。
理想L9采用智能四驅系統(tǒng)，前驅動電機最大功率為130kW，后驅動電機最大功率為200kW?？偣β蔬_到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間僅為5.3s。
地盤部分，理想L9前懸架采用雙叉臂結構，后懸架采用五連桿結構，提供旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。通過全自研的旗艦級底盤控制系統(tǒng)，配合標配的CDC連續(xù)可調阻尼減振器，可根據(jù)路面振動反饋毫秒級自動調節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。
空氣彈簧可在高速時自動將車身降低以節(jié)省能耗，并在停車時提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。
“五合一”動力系統(tǒng)包含驅動電機、發(fā)電機、雙電機控制器和減速器，后“三合一”動力系統(tǒng)包含后驅動電機、電機控制器和減速器。集成度更高、提及效率更優(yōu)。
外觀方面，理想L9放棄理想ONE的燃油車進氣格柵，采用電動車標志性的封閉式前臉，并且車頂配備“激光雷達”，整車科技感陡增。
內飾布局上，采用官方號稱內置了“震撼的5屏交互”包括超大尺寸的HUD抬頭顯示，中控屏、副駕娛樂屏、后艙娛樂屏，均為15.7英寸車規(guī)級OLED屏，分辨率達到3K。
關鍵詞： 1.5T四缸 可調空氣懸架+旗艦級底盤 理想L9
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