(資料圖片僅供參考)

由于汽車制造商改變了連接政策，本周訂購新的特斯拉Model S、Model 3、Model X或Model Y的買家將不再在其車輛的生命周期內(nèi)獲得免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)連接。根據(jù)特斯拉的網(wǎng)站，新訂單現(xiàn)在只提供為期8年的標(biāo)準(zhǔn)連接套件，其要求車主購買特斯拉的高級(jí)連接層以繼續(xù)使用地圖、導(dǎo)航、語音命令等功能。

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Teslarati發(fā)現(xiàn)，特斯拉支持頁面的“連接性”部分有一個(gè)變化，其在終身標(biāo)準(zhǔn)連接功能上設(shè)置了一個(gè)到期日：“所有在2022年7月20日或之前訂購的特斯拉新車將在車輛的生命周期內(nèi)免費(fèi)擁有標(biāo)準(zhǔn)連接功能...... 隨著未來更多的功能和服務(wù)的出現(xiàn)，你將有機(jī)會(huì)升級(jí)你的連接計(jì)劃。”

在同一頁的其他地方，特斯拉澄清了新購買的車輛所帶來的新的八年限制并指出：“所有特斯拉汽車都可以使用標(biāo)準(zhǔn)連接。標(biāo)準(zhǔn)連通性會(huì)在沒有額外費(fèi)用的情況下在你的車內(nèi)提供，為期八年，從你的車輛被特斯拉作為新車交付的第一天或投入使用的第一天，以先到者為準(zhǔn)。如果你購買的是二手車，那么你將被告知你的車輛將包括多長時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)連接功能。”

不過特斯拉的支持頁面沒有說明最初八年后標(biāo)準(zhǔn)連接的訂閱價(jià)格，很可能是因?yàn)樗淮蛩闾峁Ｏ喾矗撈囍圃焐炭赡軙?huì)試圖吸引用戶升級(jí)到其高級(jí)連接服務(wù)。目前，這種高級(jí)服務(wù)的月費(fèi)為9.99美元（或年費(fèi)為99美元），包括導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通、衛(wèi)星地圖和汽車制造商的Sentry Mode攝像頭監(jiān)控及其他數(shù)據(jù)密集型互聯(lián)娛樂功能如視頻、音樂和卡拉OK流及支持該功能的車輛的網(wǎng)絡(luò)瀏覽。

標(biāo)準(zhǔn)連接包只包括基本的應(yīng)用和導(dǎo)航軟件，并將更先進(jìn)的云功能局限于Wi-Fi連接。如果特斯拉無論如何都需要訂閱那么高級(jí)版就比光禿禿的標(biāo)準(zhǔn)版套件更有價(jià)值。

顯然，特斯拉要求客戶為基本的導(dǎo)航功能支付經(jīng)常性費(fèi)用--直到上個(gè)月還是免費(fèi)的--感覺有點(diǎn)無奈，但我明白。手機(jī)數(shù)據(jù)不是免費(fèi)的，用戶正在為一項(xiàng)持續(xù)的服務(wù)付費(fèi)，并得到一些回報(bào)，這使這一做法不那么令人震驚，比如說，將加熱座椅鎖定在訂閱之后。此外，八年是汽車所有權(quán)的平均長度，所以許多車主可能永遠(yuǎn)不會(huì)感到刺痛。(另一方面，二手車買家?guī)缀蹩隙〞?huì)感受到）。

然而這仍是一個(gè)恥辱，特別是考慮到特斯拉的信息娛樂系統(tǒng)缺乏第三方的導(dǎo)航選擇，如廣泛支持的蘋果CarPlay或Android Auto連接，如果買家在最初的八年寬限期后想要轉(zhuǎn)向?qū)Ш交旧暇玩i定了這種訂閱。

這并不是特斯拉第一次降低其車輛的連接水平。該汽車制造商之前在特斯拉Model S、X和某些配置的3上提供終身的高級(jí)連接，然后引入標(biāo)準(zhǔn)連接，并要求所有在2018年7月1日或之后出售的車輛訂閱最高級(jí)別的連接。

關(guān)鍵詞： Tesla 特斯拉電動(dòng)汽車 特斯拉新訂單將只提供8年標(biāo)準(zhǔn)連接