白宮表示，總統(tǒng)喬·拜登周三將出席底特律車展，并宣布作為1萬億美元基礎設施法案的一部分，批準首批9億美元的資金用于在35個州建設電動汽車充電站。國會已撥出約50億美元，在未來五年內(nèi)發(fā)放給各州，用于在全國建立電動汽車充電網(wǎng)絡。

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拜登行政團隊制定了一個目標，即到2030年，在美國銷售的所有車輛中，電動車的比例將達到50%。

在底特律，拜登可能會重申白宮備忘錄中的觀點，如"美國制造"政策如何刺激電動汽車、充電器和電池的國內(nèi)制造，國內(nèi)企業(yè)對電氣化的投資接近850億美元。

8月簽署成為法律的《減少通貨膨脹法》包括對國內(nèi)汽車和電池生產(chǎn)的要求，以使汽車制造商和消費者有資格獲得稅收減免。

美國的電動車市場預計將從2021年的282.4億美元增長到2028年的1374.3億美元，聯(lián)邦政府正在拜登的領(lǐng)導下幫助推動這一需求。12月，拜登簽署了一項行政命令，指示政府機構(gòu)需要在2027年前購買100%的電動車或插電式混合動力車。

根據(jù)白宮的數(shù)據(jù)，2020年，聯(lián)邦新購置的車輛中只有不到1%是電動車。在拜登的第一年，電動汽車的采購量增加了一倍多，在本財政年度，各機構(gòu)"采購的電動汽車數(shù)量是上一財政年度的五倍"。

雖然拜登政府正在幫助推進電氣化事業(yè)，但到目前為止，政府還沒有提出逐步淘汰汽油動力汽車的計劃。然而，資助充電基礎設施的建設應有助于解決廣泛采用電動車的巨大障礙。

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