2 月 7 日消息，據(jù) Electrek 報道，華爾街摩根士丹利頂級分析師亞當(dāng)喬納斯（Adam Jonas）的說，特斯拉的收入增長應(yīng)該在未來 5 年內(nèi)超過通用汽車和福特汽車的總和。Jonas 預(yù)計特斯拉平均成交價約 6 萬美元，高于美國平均成交價約 20%。

長期以來，特斯拉的股票表現(xiàn)令人難以置信 —— 它長期以來一直比通用汽車等公司更牛，并且約在兩年前成為最市值最高的汽車制造商。

然而，爭論的焦點是，它的汽車銷量遠(yuǎn)不及其他汽車制造商，也沒有那么多收入，如何撐得起這恐怖的市值。不過這種情況開始出現(xiàn)改變，摩根士丹利預(yù)測，特斯拉的收入將在未來五年內(nèi)成為行業(yè)領(lǐng)先。

摩根士丹利分析師亞當(dāng)喬納斯本周在給客戶的一份新報告中寫道：

我們所說的大多數(shù)汽車投資者仍然對特斯拉可能比通用汽車或福特更大的想法感到困惑。我們預(yù)計特斯拉的收入將超過通用汽車 + 福特（到 2027 年的總和）。今天很難看到零和游戲…… 在接下來的 24 個月里應(yīng)該會變得很明顯。

喬納斯是對的，很多人仍然無法相信這幾乎是不可能的，但那些認(rèn)為特斯拉永遠(yuǎn)只是一家小眾汽車制造商的投資者往往是同一位投資者，特斯拉現(xiàn)在以每年超過 100 萬輛的速度生產(chǎn)電動汽車.

據(jù)知悉，分析師認(rèn)為，特斯拉的營收領(lǐng)先也將來自遠(yuǎn)高于平均水平的交易價格：

我們估計典型的特斯拉售出的平均交易價格 (ATP) 約為 6 萬美元，或比美國平均 ATP 高出約 20%，這意味著調(diào)整后的“錢包份額”為 4.6%。

摩根士丹利對特斯拉股票的目標(biāo)股價為 1,300 美元。Adam Jonas 在 TipRanks 的 7,779 位分析師中排名第 645 位 ，成功率為 53%，平均回報率為 11.8%。

【來源：IT之家】【作者：問舟】

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