1月30日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“江淮汽車”)發(fā)布了2022年度業(yè)績預(yù)虧公告。公告顯示，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤-143,700萬元左右。

江淮汽車表現(xiàn)承壓的背后，是2022年國內(nèi)汽車行業(yè)在嚴(yán)峻的考驗(yàn)之下砥礪前行。回顧2022年，在疫情反復(fù)、芯片短缺、原材料價格上漲等一系列因素的擾動下，消費(fèi)者購車需求釋放受阻，國內(nèi)汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營承受巨大壓力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長3.4%和2.1%。與2021年相比，產(chǎn)量增速持平，銷量增速下降1.7個百分點(diǎn)。

盡管面對諸多外部不利因素，但是江淮汽車憑借著較強(qiáng)的抗風(fēng)險韌性穩(wěn)住發(fā)展基本盤，不斷探尋新的發(fā)展路徑，抓住汽車行業(yè)發(fā)展軌道向新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化切換的機(jī)遇，推動新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式加速落地，重塑產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心優(yōu)勢，總體業(yè)務(wù)保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。

在乘用車領(lǐng)域，江淮汽車將前沿技術(shù)融入產(chǎn)品研發(fā)，圍繞不同細(xì)分市場差異化需求打造多款新品，完善產(chǎn)品矩陣，全面進(jìn)擊乘用車市場。

其中，定位智炫純電轎跑的思皓愛跑全面鎖定年輕消費(fèi)者市場，定位智美純電潮車的思皓花仙子周年款成為時尚女性出行首選，而定位智美大家庭座駕的思皓X8PLUS打造大家庭出行“第二幸福空間”。不同產(chǎn)品全方位發(fā)力，賦能江淮汽車銷售。

思皓花仙子周年款

產(chǎn)、銷快報顯示，2022年江淮乘用車的銷量穩(wěn)定增長，2022年全年乘用車?yán)塾?jì)銷量30.20萬輛，同比增長19.64%。其中，基本型乘用車(轎車)與純電動乘用車發(fā)展迅猛。基本型乘用車(轎車)2022年銷量同比增長190.45%;純電動乘用車2022年銷量同比增長43.97%。

商用車領(lǐng)域，2022年，江淮汽車積極實(shí)踐轉(zhuǎn)型升級，江淮1卡品牌正式發(fā)布，并帶來全新一代重磅車型，為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開啟新篇章。同時，江淮1卡發(fā)展戰(zhàn)略全面升級，布局“燃油+純電+混動”三駕馬車，引領(lǐng)新一輪“品牌向上”。

此外，江淮皮卡圍繞技術(shù)升級、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷服務(wù)、用戶運(yùn)營等多維度發(fā)力，通過產(chǎn)品創(chuàng)新向家用化、乘用化、高端化轉(zhuǎn)型。

出口方面，2022年，江淮汽車?yán)塾?jì)出口達(dá)11.46萬輛，同比增長55.88%。在歐洲等高端市場，江淮汽車也取得了突破。2022年，江淮汽車全年出口歐洲近8000臺，同比增長近200%。

2022年3月，800臺安凱客車出口墨西哥，創(chuàng)下中國客車出口墨西哥最大訂單紀(jì)錄;在新能源領(lǐng)域，江淮汽車屢次刷新出口及終端銷量記錄，目前在墨西哥每10輛電動車中就有6輛是JAC品牌。

步入2023年，伴隨著國際局勢相對穩(wěn)定、國內(nèi)疫情管控優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長、貨運(yùn)市場緩慢復(fù)蘇、油價平緩調(diào)整，2023年商用車市場將迎來恢復(fù)性的增長和反彈，這也將推動江淮汽車在新的一年加速發(fā)展。

浙商證券認(rèn)為，江淮汽車自成立以來，通過十五年九代技術(shù)、四代產(chǎn)品迭代，目前已形成國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的電動車技術(shù)平臺。得益于國家對新能源的大力支持，疊加自身技術(shù)積累并與眾多科技企業(yè)及知名車企展開合作，江淮汽車在2023年將迎來飛速發(fā)展。

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