力圖奪回市場(chǎng)份額,奧迪計(jì)劃明年在華推出AUDI品牌第三款車型 每日熱聞
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IT之家 4 月 16 日消息,為在中國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)競(jìng)爭(zhēng)力,奧迪正加快本土化產(chǎn)品布局。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 14 日,據(jù)路透社報(bào)道,奧迪與上汽合作項(xiàng)目 CEO 費(fèi)爾明 · 索內(nèi)拉表示,公司將在明年通過(guò)全新中國(guó)品牌推出第三款車型。
IT之家注:奧迪于 2024 年在中國(guó)推出全新的純電品牌,僅使用“AUDI”字樣標(biāo)識(shí),不再配備四環(huán)標(biāo)志,旨在吸引年輕消費(fèi)者。
索內(nèi)拉表示,自 9 月以來(lái),雙方聯(lián)合開發(fā)的首款車型 E5 Sportback 累計(jì)銷量已達(dá) 10000 輛。在經(jīng)歷 1 月和 2 月因稅收政策影響減弱導(dǎo)致的銷量下滑后,3 月銷量已回升至 2630 輛。
奧迪計(jì)劃在今年第二季度推出第二款中國(guó)專屬車型 E7X,同樣是一款不配備四環(huán)標(biāo)志的純電 SUV。索內(nèi)拉表示,2027 年推出的下一款車型將是一款面向高端市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)型轎車。“第三款車型已經(jīng)在開發(fā)中。”
索內(nèi)拉指出,奧迪中國(guó)新一代產(chǎn)品的開發(fā)周期約為兩年,比歐洲縮短 30% 至 40%,原因在于此類車型完全圍繞中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行開發(fā)。“這意味著必須完全聚焦中國(guó)市場(chǎng)需求,包括客戶需求以及法規(guī)要求。”
關(guān)鍵詞: 轎車 上汽 運(yùn)動(dòng)型 全新奧迪 AudiSport
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